HOT ! 2025年モデル カスタムクラブ ムジーク オン・ザ・スクリュー DD ドライバー ゴート フジクラ プラチナ スピーダーMuziik On The Screw DD Driver G.O.A.T New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDER

MUZIIK On The Screw DD Driver G.O.A.T
New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDERHEADムジーク オン・ザ・スクリュー DDドライバー gratest of all time G.O.R.Tは、人気のオン・ザ・スクリュー DDシリーズの最終モデルです。
オン・ザ・スクリュー史上最高の飛距離、最高の打感、最高の振り心地、最高の打音を実現した集大成というべきドライバーです。Flexure Carbon設計最大飛距離を求めオンザスクリューシリーズ初のカーボン設計モデル。
ムジーク独自の高強度・超軽量フレクチャーカーボン素材を採用し、クラウン部とソール部に採用。インパクト時におこる撓みとその復元力が最大限の高初速を可能に致します。
また、フレクチャーカーボン特有のソフトな打感と心地良いインパクト音が振り心地を向上させます。インナーウォール設計ヘッド体積、形状に対してヘッド重心を中心に設定が可能。
シャフトの動きに影響されにくく、ヘッド挙動が安定する。
まさに、オンザスクリューシリーズのコンセプトS.G.C理論の継承。『芯を食う』ヘッド。
また、この構造によりインパクト時においてヘッド内に生じるエネルギーを逃がさず素早くボールに伝え、インパクトロフトが抑えられ低スピンかつ強弾道を実現します。Speed Cartridge搭載ヘッド後方部には軽量かつ耐衝撃性に優れたABS樹脂によるスピードカートリッジを搭載。
インナーウォール構造と相まってヘッド降下速度を上げスイング中のヘッドスピードを加速させます。βチタン SAT2041採用のフェース素材初代オンザスクリュードライバーの高反発モデルに採用したβチタンSAT2041をフェース素材に採用。弾き感がありながらマイルドな打感と心地良いサウンドがある素材は、インパクト時に最大限の反発力を生み出します。可変ウェイトシステムヘッド後方部のネジが可変ウェイトになっており、標準ウェイト1.5gが2個装着されております。
別途1個3.5gのタングステンウェイトをご用意。最大で4gウェイト調整が可能となります。シャフトが回転しないオリジナルスリーブムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザインを採用。シャフトスパイン挿しやバックラインありのグリップをご使用しても影響ありません。
ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、＋2°の4設定、ライ角はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。計8種類の設定が可能となっております。
通常のDRAWスリーブに加え、逆回転のFADEスリーブも追加ラインナップ。DD2ヘブン、ブラックエクスパイアの両モデルと兼用スリーブとなります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品：ウェイト(1.5g×2　ヘッド装着済)※オプション品：交換用ウェイト 3.5g 税込1
専用ヘッドカバー 税込5
専用レンチ 税込3 ) (スリーブ調整用)
アタッチメント式レンチセット　T25/T20/T15税込4(アタッチメントを交換することでスリーブ調整、ムジーク製クラブのウェイト交換にご利用いただます)SHAFTフジクラ NEW PLATINUM Speeder超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。
スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ(R)”M40X」DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30％向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」＊40g/50g/60gDAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30％向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ムジーク オン・ザ・スクリュー DD ドライバー ゴート
フジクラ プラチナ スピーダー
ご注文についてご注文の流れ同時購入するオプション品を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。スリーブの種類を選択してください。STD以外の出荷時スリーブポジションをご希望の場合はご記入ください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。